汽车的运行离不开各种配件的协同作用，而这些配件的工作原理各有不同。动力传动系统是汽车内的核心，由发动机、变速器、传动轴等组成。发动机通过燃油燃烧产生能量，变速器将发动机的动力传输到传动轴，再经过差速器传至车轮，使车辆运动。制动系统则通过刹车盘、刹车片和制动油等部件来使车辆减速停车，其工作原理是利用摩擦将动能转化为热能，达到制动的目的。悬挂系统由悬挂弹簧、避震器等构成，主要用于减缓车身震动，提高乘坐舒适性。驾驶控制配件包括方向盘、转向机构等，通过驾驶员的操作来控制车辆的转向和行驶方向。各个配件通过复杂的机械结构和电子控制相互作用，形成了汽车的整体运行系统。在汽车行驶过程中，这些配件相互搭配协作，确保了车辆的安全、稳定和高效运行。